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隨著經(jīng)濟下行，以公交候車亭、高速公路收費亭及報刊售貨亭為主的亭棚制造行業(yè)，繼2015年后競爭繼續(xù)加大，做為億科交通市場部的一員——SEO對此深有體會。結(jié)合業(yè)務所收到的詢盤及目前行業(yè)變化，對2016年亭棚行業(yè)競爭態(tài)勢分析如下：

一，同類型企業(yè)增多

經(jīng)濟下行，制造業(yè)成本提高，企業(yè)訂單銳減，東莞很多企業(yè)明顯開工不足，并在2015年一些知名大型企業(yè)破產(chǎn)倒閉，很多外資企業(yè)陸續(xù)或計劃搬遷到東南亞一帶。咱們行業(yè)因為涉及到城市建設，道路交通此類城市基建項目，環(huán)境得天獨厚，項目總體并未減少。因為該行業(yè)利潤高，進入門檻低，在2015年就有很多金屬制造、機械企業(yè)轉(zhuǎn)型到亭棚這一塊來了，以期度過經(jīng)濟嚴冬。

2016年，這種情況仍在繼續(xù)，另外一個新的變化是貿(mào)易銷售型企業(yè)增多。這句話的意思是什么呢？就是注冊一個此行業(yè)的生產(chǎn)型企業(yè)，但是實際上并不生產(chǎn)，接到訂單而是外發(fā)到其它公司（如億科交通）制作，當然這實際上是一種另類的炒單行為。

從賣方市場跨入到買方市場，估計這種情況會在各行各業(yè)持續(xù)發(fā)酵，空殼銷售電子商務公司會變得越來越多，一塊蛋糕原來在生產(chǎn)型企業(yè)之間分配，現(xiàn)在又加入了銷售公司這一員。

二、客戶趨向于本地化廠家

這是一個避不開的門檻，客戶越來越趨向本地化商家，認識到這一點對于SEO的工作裨益多多，當然對公司行為也是能夠指導的。客戶趨向本地化廠家，就意味著原來的蛋糕會按照地域進行分化。

2016年，這是咱們能夠明顯感受到的一種變化?？蛻舨少徳絹碓节呄蛴诒镜鼗鋵嵤强刂瞥杀镜男枰?。同一個工程項目，南北東西生產(chǎn)廠家比較，價格差異變得越來越小，如果不在本地采購和制作，那么高昂的運輸成本無疑提高了實際售價。

打一個比方，假設一款售貨亭，面對本地客戶，咱們億科交通報價為23000元/套，這是出廠價格。如果攤上運輸，這款售貨亭面對西北客戶的報價就達到26000元/套。對于異地客戶，運輸就是淚。

面對激烈的競爭，怎樣應變危機改變局面？億科交通認為首先是努力降低產(chǎn)品成本，其次是提高產(chǎn)品的技術(shù)含量，比如拆裝式亭棚，就大大降低了運輸成本。